长城网雄安讯（见习记者 刘师豪）围绕打造“北京非首都功能疏解集中承载地”的初心和“贯彻新发展理念的创新发展示范区”的使命，雄安新区率先启动雄安站综合交通枢纽的开发建设。日前，雄安新区发布“雄安站站体配套综合商业项目”供地公告（《XAZG-0001等四宗国有建设用地使用权招标出让公告》），将以招标的方式出让XAZG-0001等四宗国有建设用地使用权。雄安新区立足于打造“轨道上的京津冀”交通门户和雄安站站城一体化的形象门户，敞开胸怀，热诚欢迎国内外各类开发建设主体积极参与项目开发建设。

　　“雄安站站体配套综合商业项目”位于昝岗组团雄安站综合交通枢纽区域（以下简称“高铁站片区”）核心区和河北自由贸易试验区雄安片区中心区，作为支撑雄安高铁枢纽最重要的综合配套商业设施，该项目将与雄安站一体设计、同步建成。

雄安站综合交通枢纽区域示意图。资料图

　　雄安站是新区首批重大区域交通基础设施，是新区近期实现与北京快捷连接的关键性工程，也是新区未来通达全国、对外联系的重要综合交通枢纽，将率先实现“轨道上的京津冀”，带动所在综合交通枢纽区域成型与发展。2020年底京雄城际铁路建成通车后，可望实现20分钟到达北京大兴国际机场，半小时抵达北京西站。

　　公告显示，四宗地面积共约74876.45平方米，地上总建筑面积约12.34万平方米，地下空间总开发面积约8.7万平方米。出让年限为40年，其中位于站西的XAZG-0001宗地、XAZG-0002宗地为零售商业用地，容积率上限为1.2，建筑限高25米；位于站东的XAZG-0003宗地、XAZG-0004宗地为旅馆用地，容积率上限为1.9，建筑限高60米。

　　据了解，站西两宗零售商业用地定位为雄安站的商业服务中心，为乘客及邻近居民提供餐饮、零售、文娱等全方位服务；站东两宗旅馆用地拟建设两座高标准酒店，满足京津冀商旅出行和周边区域人群的住宿、商务和会议活动等需求。

雄安站站体配套综合商业项目用地示意图。资料图

　　雄安新区规划建设局相关负责人介绍，四宗地上的建筑概念设计严格遵循片区城市设计和规划要求，坚持中华风范、淀泊风光、创新风尚和中西合璧、以中为主、古今交融的设计理念，集中体现雄安站“淀泊、荷叶、露珠”意向，以“淀泊之上的一颗露珠泛起的片片涟漪”作为整体设计概念，建筑整体形态端庄稳重，平缓舒展，中式屋顶逐层跃升，舒展大气且蕴含传统文化底蕴，通过现代材料、先进技术等手段充分表达了中华传统建筑的独特气质和文化内涵。

　　该项目以地上、地面、地下联通等多种形式与站房及周边实现立体无缝衔接，打通了雄安站内外商业设施流线。通过引入酒店、餐饮、零售、商超等业态，打造便捷高效、活力四射的综合商业生态系统，满足客群的消费和商旅需求，突出与京津冀一体化发展紧密相关的站前会议、会展、旅游、休闲等服务功能，打造具有鲜明高铁枢纽特点、7×24小时活力街区和全天候城市商业服务综合体。

雄安站站体配套综合商业项目建筑概念示意图（商业）。资料图

　　项目建成后，高铁站片区将初具城市功能，城市风貌与生活氛围将初步显现，对北京-雄安双城联动工作与生活以及片区人民群众的交通出行与生活形成有力支撑，为更好地承接北京非首都功能疏解奠定坚实基础。

　　作为新区先行开发建设区域，高铁站片区承担着为新区先行先试、改革创新试点的重任，率先落实《中共中央 国务院关于支持河北雄安新区全面深化改革和扩大开放的指导意见》，在土地供应、房屋供应、人才引进、产业导入、投融资等方面进行政策深化与探索。

　　未来相关高铁线路及快轨全面通车，高铁站片区建成后，预计单向日发送量预计不低于10万人次/日，高峰单向客流可望达1.5万人次/小时，城市轨道单向日客流不低于11万人次/日，高峰单向客流可达1.65万人次/小时，会带来庞大的消费客群。

　　当前高铁站片区的基础设施建设、智能城市设施部署、高端高新产业导入、顶层政策设计等工作已全面展开，预计2022年形成配套功能完善、现代化基础设施建设完备的城市核心区。