视频丨河北大工匠——中国雄安集团工程总监杨忠

　　【人物名片】杨忠，男，1964年8月出生，中共党员，教授级高级工程师，现任中国雄安集团有限公司工程总监、雄安南水北调调蓄库建材公司董事长等职务。曾荣获全国五一劳动奖章、国家科学技术进步奖特等奖、中华全国铁路总工会火车头奖章等。

　　杨忠（左二）检查雄安站枢纽片区建设情况。长城网记者霍少轩 摄 

　　【匠心故事】4月27日上午，刚从石家庄参加完2021年河北大工匠年度人物记者见面会后的杨忠，下午就到雄安新区建设一线检查工作，记者在雄安站外见到了他。

　　中等身材、穿着工装、戴着安全帽、语气和蔼可亲、眼神中透着睿智，刚刚当选河北大工匠的杨忠丝毫没有高级工程师的派头和架子。

　　据了解，雄安新区设立后，杨忠毅然放弃工作近40年的中电建集团优厚待遇，加入中国雄安集团，投身“千年大计、国家大事”的规划建设。在雄安新区大规模建设的热潮中，他凭借工程建设及项目现场管理的专业能力和经验，继承和弘扬建筑行业的工匠精神，全力以赴投身新区重点项目建设。

　　到雄安新区工作以来，他坚决贯彻落实中央，省委、省政府和新区党工委、管委会决策部署，发扬工匠精神、劳模精神、铁军精神，牢记初心使命，主动担当作为，与新区广大建设者一起，“5+2”“白加黑”拼命工作，在新区塔吊林立、热火朝天的建设大局中挥洒汗水。

　　杨忠检查雄安站枢纽片区建设情况。长城网记者霍少轩 摄

　　在雄安新区“骨料仓”建设中，为推动项目开工建设，在省委、省政府大力支持下，他与南水北调中线建管局紧密联系，多次赴一线调研项目选址，多方奔走、上下沟通。2018年12月国务院批复的《河北雄安新区总体规划（2018-2035）》中明确提出建设南水北调雄安调蓄库，项目开工后，杨忠亲临一线，把工作节点细化到天、过程控制到小时，仅用105天便完成了“骨料仓”第一条生产线试运行。

　　为高质量推进雄安新区大规模开发建设，杨忠提出使用预制装配式混凝土板建设片区内临时施工通道。与传统道路不同，装配式临时施工通道是由一块块板面组成，提前在工厂完成预制，运到现场即可铺装成道路，可快速装拆、循环利用。他在容东片区推动建成了目前国内规模最大的装配式临时施工通道，总长度16.9公里，路面面积21.2万平方米，并推广应用到了新区各个片区项目工地，为新区打造无废城市迈出了第一步。

　　为提升新区综合管廊建造质量，缩短项目工期，降低建设成本，杨忠积极探索创新型绿色建造技术，利用新区“白纸上造城”的优势，研究提出管廊大吨位（500-1000吨）、长节段（6-8米）整体式预制拼装工法，通过工厂化、机械化、标准化、数字化、规模化建造，可实现在质量、安全、进度、成本等方面超越现浇及其他综合管廊建造工法的目标。他克服重重困难，组织研发专用运输及吊装设备，创新施工工艺及专用材料，推动市政综合管廊一公里试验段的实体建造，工法成熟后将在新区大面积推广应用。

　　杨忠（左二）检查调蓄库建设情况。资料图

　　他谋划项目经常通宵达旦，巡检工地更是风雨无阻，有时连续四五天每天睡眠不足3个小时；为保证汛期施工安全，他多次冒着狂风暴雨到一线督导检查，越是恶劣天气，工地上就越能看到他的身影……他以一名老党员的忠诚和激情感染着身边的人，全力以赴做好项目建设统筹工作。

　　杨忠作为雄安集团工程总监，牵头制定了《中国雄安集团有限公司建设工程施工现场管理规定（试行）》等10多项制度，作为雄安集团建设工程施工现场管理重要抓手，有效规范了参建单位在工程建设过程中的各项行为。他深耕新区建设工地一线，上楼顶、下基坑，监督检查、指导施工，坚持每天参加“项目一线行”的“早班车”“夜班车”，创造性地运用BIM、CIM等数字化、信息化手段协调解决项目建设过程中时序重叠、作业面交叉、施工资源短缺等各种难题，为新区大规模建设安全有序开展贡献着自己的力量。

　　“作为雄安新区的建设者，我能当选河北大工匠，非常荣幸和自豪。雄安新区建设是千年大计、国家大事，我一定继续发扬工匠精神，主动担当作为，为新区建设作出应有的贡献！”杨忠表示。（长城网记者孙文宾 霍少轩）