未来，在高速上也可以自动驾驶了！河北新闻联播报道了京雄高速开放自动驾驶测试示范项目启动的消息，这标志着自动驾驶技术即将在高速公路上得到实际应用。
京雄高速为何能够成为自动驾驶测试项目的试验田？答案就在于它不仅在主线上已规划了共108公里的自动驾驶专用车道，还部署了配套的智能感知和通讯设备，实现了对高速道路的全程监管和控制。
那此次自动驾驶测试项目启动将涵盖哪些内容呢？项目共包括三部分，第一部分为科学论证、整体策划；第二部分的重点在于完善道路安全设施；第三部分会选取不同级别的自动驾驶测试车辆开展示范性测试和展示。
清华大学自动化系教授、国家863项目“智能车路协同系统关键技术研究”首席专家姚丹亚说道，“未来，我们整个项目规划的三个层级的车在这个上面做测试示范，第一就是自动驾驶的卡车编队，这个目前是高速公路上比较值得往前推广的一个商业模式；第二类是高级别辅助驾驶的自动驾驶车，它已经有不少商用化了；第三类是支持有人驾驶的辅助，在车路协同和‘车路云一体’构架下，怎么支持有人驾驶的预警、信息服务。”
自动驾驶和智慧高速融合已经成为车路协同发展的重要趋势，京雄高速不仅仅是一条具备自动驾驶功能的高速公路，更是一条充满智慧的公路。作为我国示范性智慧公路，京雄高速全线实现5G专网覆盖，大大提高了车辆通行效率。
京雄高速开放自动驾驶测试示范项目启动，将在交通基础设施数字化转型升级、智能升级、融合创新方面做出有力探索。
