2020年12月27日，京雄城际铁路全线开通运营，雄安高铁站同步投入使用。雄安高铁站相当于66个足球场，超过20000平方米的候车大厅内，无需一根立柱支撑。它是如何利用400根巨型钢梁完成78米的空间跨越？央视纪录片《大国建造》带你探秘雄安站↓↓↓

大国建造！带你探秘雄安站

　　400根巨型钢梁完成78米的跨越，超过20000平方米的候车大厅内，无需一根立柱支撑，全部荷载集中于站台的散射型支柱。最大程度地减少了钢材的使用量，也是对空间的极致利用。

　　京雄、津雄、石雄三大主动脉汇聚于此。

　　未来，这里将成为中国庞大高铁交通网络中，八纵八横的中心枢纽。