新型地热能发电系统在雄安试车
系统设计方案为世界首创
中国科学院广州能源研究所研究员蒋方明团队开发了热管产出蒸汽直驱汽轮机地热能发电系统。该方案可有效避免传统方案导致的系统做功能力减少、腐蚀结垢等问题，为世界首创。该系统日前在雄安新区成功完成72小时发电试车。
地热能稳定可靠，不受气候变化和昼夜交替等影响，可用作电力系统的基础负荷。目前，地热能发电技术手段主要为地热水闪蒸式发电、有机朗肯循环发电两种方式，但二者的蒸发过程均不可逆，会造成体系做功能力减少。此外，地热卤水在处理过程中，容易在闪蒸器、有机朗肯循环蒸发器中结垢。
针对这些技术局限，蒋方明团队开发出超长重力热管（中）深层地热开采系统。该系统产出的饱和蒸汽可直接驱动汽轮机发电，能够有效避免中间过程做功能力减少、腐蚀结垢等问题。
以该技术为基础的超长重力热管蒸汽直驱地热能发电系统，已在多地成功开展了场地实验或示范，并于日前在雄安新区成功进行了72小时发电试车。2021年至2022年间，该系统已完成了目前世界最长4150米热管的研发和地热开采系统建设，产出地层平均温度约81摄氏度、地面获得最高温度78摄氏度的氨蒸汽；长时平均采热量可以超过1兆瓦。
