长城网雄安讯（记者 刘师豪）6月5日上午，雄安新区绿色智能交通先行示范区车路协同场景体验活动在雄安市民服务中心举行。此次体验活动由雄安新区管委会改革发展局指导，雄安新区智能城市创新联合会主办，现场共展示了雄安智能交通的四类场景，包括交通信息智能感知、交通信息终端可视、车辆运营智能管理、CEC（城市交换中心）调度管理。体验者们可以坐在不同车型里感受“无人驾驶”模式下，车辆演示停车场闸机无感通行、路口盲区检测、路口碰撞预警、前方车辆紧急停车、超前感知红绿灯车速引导、绿波通行等情况。

雄安新区车路协同场景体验活动现场。刘师豪 摄

　　雄安新区智能城市创新联合会相关负责人介绍，本次车路协同场景体验活动中，基于先进的无线通信和新一代互联网等技术，可实现全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成安全、高效和环保的道路交通系统。

　　该负责人说：“雄安新区车路协同示范项目的范围包括P1停车场至市民服务中心，覆盖面积为1.2平方公里，建设内容主要包括道路数字化改造、车辆网联化改造、车路协同云平台建设和封闭式无人驾驶道路建设等，将新建覆盖示范区的LTE-V（专门针对车间通讯的协议）和5G网络、对原有路灯杆改造为多功能信息杆柱，并部署由摄像头、激光雷达组成的感知体系，构建边缘计算与云计算协同的数据处理中枢。”

雄安新区车路协同场景体验活动中进行演示的车辆。刘师豪 摄

　　中国电信是该项目参建单位之一，2019年便在雄安市民服务中心、奥威路、白洋淀大道等地部署了V2X（车用无线通信技术）路侧单元与路侧激光雷达传感器。中国电信雄安办行业总监谭国华告诉记者：“通过融合路侧激光雷达、摄像头视频，可实现车辆、行人、非机动车及其他物体的实时、动态、高精度信息感知，实现对车辆驾驶行为的判断，识别道路风险，有效增强智能车辆环境感知能力。同时，根据路侧感知系统测试结果通过5G网络传输，为信息传输提供可靠通道；确保高可靠、低时延技术要求，实现人、车、路、云全要素感知和有效协同。”

　　据了解，示范项目将实现三大目标，一是面向智能运载工具与交通运行，实现交通信息与城市运管信息的实时互联互通，建立雄安新区统一的数据服务与业务运营平台；二是规范车路协同的新型基础设施的规格、质量与部署方案，保证包括监测、计算、通讯等服务响应的一致性与可靠性，为新区智能化道路建设提供可借鉴的经验。三是建立多种交通模式的一体化智能交通服务协同机制与管理方法，提高居民出行效率和出行体验。

　　雄安新区首席信息官张强在接受采访时表示，通过建设车路协同示范项目，雄安新区将实现“车、路、交通环境”等要素在物理空间与信息空间的相互映射，为车与车、车与基础设施、车与交通参与者之间提供一套彼此可靠连接、协同运转的规则，为新区智能化道路建设提供可借鉴的经验，同时提高居民出行效率和出行体验。